液压油缸结构介绍
时间:2021-05-25 访问量:1867
液压油缸是将液压能转化成机械能,做直线往复运动或者摆动运动的液压设备,它结构较简单,做往复运动时,运动平稳,在各种工程机械,船舶,机床,甚至国防装备等行业中广泛使用。
不同的机械就要使用不同类型的油缸,液压油缸按结构形式主要分为活塞油缸,柱塞油缸和摆动油缸,不同的种类就有不同的功能。
活塞式液压油缸有单活塞油缸和双活塞油缸两种,单活塞油缸只有一端有活塞杆,其两端分别是出油口和回油口,以实现双向运动,也称为双作用油缸,常用于液压挖掘机等工程机械。
双活塞液压油缸两端都有活塞杆伸出,其组成与单活塞杆油缸基本相同。当油缸右腔进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。
由于两边的活塞杆直径相同,所以活塞两端的有效作用面积相同,若左右两端分别输入相同压力和流量的油液,则活塞产生的推力和往复速度也相等,这种液压缸常用于往返速度相同但推力不大的地方,如磨床工作台。
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